मारुती ने Wagon R से ये फीचर कर दिए हैं गायब
मारुति सुजुकी ने Wagon R के शीर्ष वैरिएंट से पीछे की Defogger की सुविधा को हटा दिया है, लेकिन Wagon R की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। Defogger का हटाना मूल्य संवेदनशील ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए किया गया हो सकता है लेकिन शीर्ष-स्तरीय वैरिएंट के लिए यह चिंता का विषय है।
मारुति सुजुकी ने हाल ही में Wagon R के फीचर सूची में कुछ सूक्ष्म परिवर्तन किए हैं, जो देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों (Wagon R) में से एक है। दिलचस्पी की बात है कि मारुति सुजुकी Wagon R के शीर्ष वैरिएंट में अब पीछे की defogger सुविधा नहीं है, जो पहले इस hatchback के लिए मानक सुविधा थी। इस परिवर्तन के बावजूद, मॉडल की कीमतें अभी भी बराबर रही हैं, जिसकी शुरुआती कीमत दिल्ली में ₹5.54 लाख से शुरू होती हैं।
पहले, WagonR ZXi Plus वैरिएंट मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प दोनों प्रदान करता था और इसमें rear defogger की सुविधा भी शामिल थी। हालांकि WagonR ZXi Plus मे rear defogger का हटाना तो छोटा सा लग सकता है, लेकिन यह सुविधा काफी उपयोगी साबित हुई क्योंकि यह Wagon R के पिछले शीशे को धुंधले होने से बचाती थी। पिछले शीशे को धुंधले होने से बचाने में rear defogger महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह वाहन के पिछले शीशे को धुंधले होने और फ्रॉस्ट को दुर्गम करने में सफल होता है। इसे windshield को गरम करके वाहन के चालक के लिए स्पष्ट दृश्य सुनिश्चित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
एक वाहन की base trims पर इस सुविधा की अनुपस्थिति को मूल्य संवेदनशील ग्राहकों को समझा जा सकता है। हालांकि, यह खासकर चिंताजनक है कि top-spec वैरिएंट पर इस सुविधा को छोड़ने का निर्णय लिया गया है, खासतौर पर जो इसकी कीमत मैनुअल वर्जन के लिए 6.75 लाख रुपये और ऑटोमैटिक वर्जन के लिए 7.30 लाख रुपये हैं (दोनों कीमतें एक्स शोरूम दिल्ली में)। ZXI प्लस वैरिएंट्स विशेष रूप से 1.2 लीटर के पेट्रोल इंजन से लैस हैं, जो 88.5 bhp और 113 Nm के शीर्ष torque उत्पन्न करने के लिए ट्यून होता है।
हाल ही में मारुति सुजुकी ने अपनी पेशकशों में कई बदलाव किए। पहले Brezza सबकॉम्पैक्ट SUV के मैनुअल वैरिएंट से mild hybrid technology को हटा दिया गया। इसके अलावा ब्रेज़्ज़ा के सीएनजी वैरिएंट्स से hill-hold और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) की सुविधा भी निकाल दी गई। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, मैनुअल ब्रेज़्ज़ा की प्रमाणित ईंधन क्षमता में भी एक कमी आई।
Wagon R के निचले वैरिएंट्स में 1.0 लीटर का प्राकृतिक वायु धारित पेट्रोल इंजन लगता है। Wagon R के पेट्रोल-एकल रूप में, इंजन 66 bhp और 89 Nm के शीर्ष torque का उत्पादन करता है, जबकि CNG संस्करण में, शक्ति उत्पादन 56 bhp और 82 Nm कम हो जाता है।
मारुति सुजुकी एक भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता है और भारत में सबसे प्रमुख कार निर्माताओं में से एक है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड को 1981 में भारतीय सरकार और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन, जापान की ऑटोमोटिव कंपनी के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में स्थापित किया गया था। मुख्य उद्देश्य भारतीय बाजार के लिए सस्ती और ईंधन-दक्ष कारें उत्पादित करना था।
कंपनी की पहली कार थी मारुति 800, जो 1983 में लॉन्च की गई थी। यह अत्यंत लोकप्रिय हुई थी और भारतीय मध्यम वर्गीय गतिशीलता का प्रतीक मानी जाती थी।
सालों के साल बाद, मारुति सुजुकी ने अपनी उत्पाद श्रृंखला को विस्तार किया है और हैचबैक, सेडान, एसयूवी और एमपीवी (मल्टी-परपस वाहन) समेत विविध प्रकार की कारें पेश करना शुरू किया है। कुछ प्रसिद्ध मॉडल में मारुति स्विफ्ट, मारुति बलेनो, मारुति अल्टो, मारुति डिजायर, मारुति वितारा ब्रेज़ा और मारुति एर्टिगा शामिल हैं, आदि।
मारुति सुजुकी कई वर्षों से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में प्रमुख खिलाड़ी रही है। इसकी कारें अपनी विश्वसनीयता, ईंधन कुशलता और तुलनात्मक कम रखरखाव खर्च के लिए जानी जाती हैं, जिससे ये भारतीय उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय विकल्प हैं।
कंपनी के पास भारत में कई निर्माण सुविधाएं हैं, जिनमें हरियाणा राज्य के गुडगाँव और मानेसर में स्थित मुख्य सुविधाएं शामिल हैं। इन संयंत्रों की उच्च उत्पादन क्षमता है और इन्हें केवल घरेलू मांग ही नहीं, बल्कि विभिन्न अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए निर्यात भी किया जाता है।
मारुति सुजुकी के पास भारत भर में विशेषाधिकृत सर्विस केंद्र और कारखाने का विस्तृत नेटवर्क है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि ग्राहक आसानी से अपनी गाड़ी के लिए रखरखाव और मरम्मत सेवाओं तक पहुंच सकते हैं।
मारुति सुजुकी ने ऑटोमोबाइल उद्योग में सतत्तार्थी प्रथाओं को प्रोत्साहित करने के लिए भी पहल की है। कंपनी ने अपनी कई मॉडलों के CNG (कंप्रेस्ड नैचुरल गैस) वैरिएंट पेश किए हैं और अपने निर्माण प्रक्रियाओं को और भी पर्यावरण-सौहार्दपूर्वक बनाने की दिशा में काम किया जा रहा है।
हाल ही में, मारुति सुजुकी और टोयोटा ने भारतीय बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए तकनीक और उत्पाद साझा करने पर सहमति की है। यह दोनों कंपनियों को और भी मजबूत करता है।
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