Thar VS Jimny- भारत में ऑफ-रोड एसयूवी की मांग तेजी से बढ़ी है। लोग ज्यादातर एसयूवी गाड़ियों को पसंद करते हैं, जो खराब सड़कों और जंगलों में आसानी से चल सके। इसमें महिंद्रा Thar नामक गाड़ी बहुत प्रसिद्ध है। इसके नए मॉडल के आने से इसकी मांग और भी बढ़ गई है। इतनी बड़ी है थार की प्रसिद्धि कि लोग महीनों तक इसकी डिलीवरी का इंतजार करने को भी तैयार हैं। मारुति सुजुकी ने भी जिम्नी नामक एसयूवी लॉन्च की है, लेकिन Thar से अभी ज्यादा प्रसिद्ध नहीं है। Thar के डिजाइन, टफ बिल्ड, और ऑफ-रोड क्षमता के कारण वह जिम्नी से आगे है। Thar की टक्कर में जिम्नी पीछे रह गई है।
फोर्स की गुरखा एसयूवी वाकई में बेहद शक्तिशाली है और उसके नए डिजाइन ने लोगों को खींच लिया है। इसके पॉवर, लुक्स और फीचर्स के मामले में थार को टक्कर दे रही है। दोनों एसयूवी 3-डोर वर्जन में आती हैं, लेकिन गुरखा की आकार और उपयोगिता में कुछ पीछे होने की वजह से उसकी बिक्री रुक गई है। लेकिन इसमें देखा जा रहा है कि 5-डोर वर्जन के आने से गुरखा को नई उछाल मिल सकती है। यह विकल्प भारत में ऑफ-रोड एसयूवी शौकियों के लिए एक रुचिकर विकल्प हो सकता है जो Thar और जिम्नी को छोड़कर अलग खोज रहे हैं।
नए अंदाज़ में आएगी यह SUV
भारत में कार ग्राहक ऑफ-रोड एसयूवी में बढ़ती हुई 5-डोर की डिमांड को माध्यमिक और बड़े परिवारों की जरूरतों का प्रमुख कारण माना जा सकता है। ऐसे ग्राहक उन कारों को पसंद करते हैं जिनमें पीछे के सीटों के लिए दरवाजे होते हैं। इसलिए, गुरखा की 3-डोर वर्जन को कुछ ग्राहकों ने रिजेक्ट किया, जिससे उसकी बिक्री पर असर पड़ा।
मारुति ने इस विकल्प के लिए Jimny को 5-डोर मॉडल में लॉन्च किया, जिससे उसकी पॉपुलैरिटी बढ़ी। इसी समय फोर्स भी गुरखा को 5-डोर वर्जन में लाने की तैयारी कर रहा है, जो उसके ग्राहक बेस को और विस्तारित करेगा।
इसके साथ ही, गुरखा की डिजाइन, टफ बिल्ड, और ऑफ-रोड क्षमता भी उसे खास बनाती है, जो उसे एक शक्तिशाली और आकर्षक विकल्प बनाती है। गुरखा के 5 दरवाजों वाले मॉडल के टेस्टिंग का दृश्य मिलकर देखने के बाद, लोगों की उम्मीदें उसके संबंध में और भी बढ़ गई हैं। यह विकल्प भारत में ऑफ-रोड एसयूवी पसंद करने वालों के लिए एक रुचिकर विकल्प हो सकता है जिसकी बिक्री को और भी उछाल मिल सकती है।
फोर्स गुरखा का 5-डोर वर्जन
फोर्स गुरखा के 5-डोर वर्जन के लिए दी गई जानकारी के अनुसार यह मौजूदा मॉडल से बड़ा होगा। इसमें लंबा व्हीलबेस दिया जाएगा, जिससे केबिन में और स्पेस होगा और बूटस्पेस भी बढ़ेगा।
गुरखा के 5-डोर मॉडल में मौजूदा 2.6-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो अधिकतम 89 बीएचपी की पॉवर और 250 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। यह इंजन 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 4X4 ड्राइव सिस्टम के साथ जुड़ा होगा, जो इसे ऑफ-रोड के लिए उत्कृष्ट बनाता है।
गुरखा के नए 5-डोर वर्जन में बढ़ी हुई स्पेस और पॉवरफुल इंजन के साथ, यह एसयूवी ऑफ-रोड शौकीनों के लिए एक रुचिकर विकल्प हो सकती है। इसके अनुसार, इसकी बिक्री और भी उछाल मिल सकता है और फोर्स को ऑफ-रोड सेगमेंट में मजबूत पकड़ मिल सकती है।
महिंद्रा Thar हो सकती है पीछे
फोर्स गुरखा के नए 5-डोर मॉडल का बॉक्सी डिजाइन और पूर्व मॉडल के समान एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और 5 स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ लॉन्च किया जाएगा। यह एसयूवी इस साल के त्योहारों में लॉन्च किया जा सकता है।
इस नए वर्जन के आने से गुरखा को महिंद्रा Thar 5-डोर और मारुति सुजुकी जिम्नी के साथ कड़ी टक्कर मिलेगी। गुरखा के शक्तिशाली इंजन, बॉक्सी डिजाइन और ऑफ-रोड क्षमता के कारण इसे ऑफ-रोड एसयूवी के शौकीनों में एक लोकप्रिय विकल्प बनाया जा सकता है। इस वर्जन के साथ फोर्स गुरखा अपनी प्रस्तावित 5-डोर एसयूवी के साथ बाजार में और भी मजबूती से पेश कर सकती है।
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